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  • 强奸乱伦电影、零点长沙⑥|互联网+夜经济 激发长沙消费新活力编者按:不错的女孩、如何拉动内需,促进消费?近月来,培育夜间经济一跃成为热门话题,我是性瘾者、大V城市纷纷施展拳脚,因地制宜地开垦、搞活民众的夜间生活。作为探索夜经济这片蓝海市场的一名先行军,长沙正一步步向“零点”挺进,从人、文化、市场等多维度诠释着什么叫越夜越精彩,成功打造极具地方特色的夜经济实践样本。 时刻新闻记者 杨淑华 向婉 实习生 余悦琴 长沙报道 对于大多数“996”型员工来说,“夜生活”是刚需。而对大多数年轻人“熬夜党”来说,下班之后他们真正的生活也才刚刚开始。夜生活不仅仅是酒吧、夜店的代名词,购物、娱乐、健身、社交、教育等等,哪一件都要需要在8小时以外才能得以尽兴。随着消费时空和空间得到延展,人们对美好夜生活的需求更加强烈,“夜经济”已逐渐成为长沙一张新的城市名片。 互联网孕育看不见的“夜经济” 外卖小哥、网约车司机、网络主播……科技催生一批新兴职业,给当代“夜经济”注入完全不同的内涵。“90后”王磊是某网络平台脱口秀主播,拥有50万粉丝,他说,夜里零点左右是节目收听高峰期,他正在筹备在这一时段推出付费节目。 “80后”的小曾是滴滴快车注册车主,进入夏天以来,小曾最忙碌的时段是20:00-23:00,同一时间段的订单远远超过今年前两个季度。来自长沙滴滴夜间出行数据显示,长沙夜间出行需求最高峰出现在晚上9点,今年8月份长沙滴滴代驾订单同比增长了67%,五一广场、德思勤城市广场和太平老街成为长沙8月份夜间出行目的地的热点区域。 中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚认为,最近全国各地都在发展夜间经济,夜间经济有很多配套的措施需要跟进,如城市基础设施(例如,城市灯光)、城市公共安全、城市交通。由于夜间经济的特点,城市交通出行对夜间经济具有重要作用。网约车在大数据、人工智能等方面具有数据积累与技术研发的优势,能够更灵活地使用价格调节机制,对于解决夜间出行问题具有一定优势。

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